Componenti per brasatura a resistenza del cappuccio terminale in metallo ramato per fusibile
Numero di modello: ASWT-F501
Materiale: rame
Applicazione: collegamento fusibile EV/PV/NH
MOQ: 1000 pezzi
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introduzione al prodotto
Qual è la differenza tra la saldatura a resistenza e la brasatura a resistenza per il cappuccio di contatto del fusibile?
Come eseguire la pulizia post-saldatura per la brasatura a resistenza?
La saldatura a resistenza del cappuccio di contatto del fusibile si riferisce a un metodo di utilizzo della corrente elettrica attraverso la saldatura e del calore di resistenza generato al contatto come fonte di calore per riscaldare localmente la saldatura e allo stesso tempo pressurizzare il metodo di saldatura. Quando si salda il cappuccio del coltello a contatto del fusibile, non è richiesto alcun metallo d'apporto, elevata produttività, piccola deformazione della saldatura e facile automazione.
1. La differenza tra saldatura a resistenza e brasatura a resistenza per cappuccio in rame e coltello per fusibile
La saldatura a resistenza del cappuccio in rame e dell'etichetta dell'estremità del fusibile è un metodo per applicare pressione attraverso gli elettrodi dopo aver combinato i pezzi in lavorazione del cappuccio in rame e del contatto del fusibile e utilizzando la corrente elettrica attraverso la superficie di contatto del giunto e il calore di resistenza generato nell'area adiacente da saldare. La saldatura a resistenza del cappuccio in rame e del terminale del fusibile è un metodo che utilizza la corrente elettrica che scorre attraverso la superficie di contatto e le aree adiacenti del pezzo per riscaldarlo fino allo stato fuso o plastico per formare un legame metallico. Esistono quattro metodi principali di saldatura a resistenza del cappuccio in rame e del contatto del fusibile, ovvero saldatura a punti, saldatura continua, saldatura a proiezione e saldatura di testa.
Il contatto del terminale del cappuccio e del fusibile in rame per brasatura consiste nell'utilizzare un materiale metallico con un punto di fusione inferiore rispetto al metallo di base come saldatura, riscaldare la saldatura e la saldatura a una temperatura superiore al punto di fusione della saldatura e inferiore alla temperatura di fusione di i cappucci terminali in rame del metallo di base rotondi e il contatto del fusibile e utilizzare la saldatura liquida per bagnare il metallo di base per riempire lo spazio del giunto e un metodo per collegare le saldature mediante interdiffusione con il metallo di base. La deformazione della brasatura è piccola, il giunto è liscio e bello ed è adatto per la saldatura di precisione. Prima di brasare il cappuccio esterno e i terminali dei fusibili automobilistici, il pezzo deve essere lavorato con cura e pulito rigorosamente per rimuovere macchie di olio e pellicola di ossido eccessivamente spessa per garantire lo spazio di assemblaggio dell'interfaccia. Generalmente lo spazio deve essere compreso tra {{0}},01 e 0,1 mm.
2. Come eseguire la pulizia post-saldatura delle femmine del cappuccio in rame e della lama terminale del fusibile per brasatura a resistenza?
La maggior parte dei residui di disossidante hanno un effetto corrosivo sui giunti brasati e ostacolano anche l'ispezione dei giunti brasati, cappuccio terminale in rame metallico e contatto del fusibile, e spesso necessitano di essere puliti. I residui di flusso attivo contenente colofonia possono essere rimossi con solventi organici come isopropanolo, alcool e tricloroetilene. I flussi composti da acidi organici e sali sono generalmente solubili in acqua e possono essere lavati con acqua calda. I fondenti morbidi composti da acidi inorganici sono solubili in acqua e possono quindi essere lavati con acqua calda. I flussi contenenti cloruri di metalli alcalini e di metalli alcalino terrosi (come il cloruro di zinco) possono essere lavati con una soluzione di acido cloridrico al 2%. I residui del flusso di borace e acido borico utilizzati per la brasatura del cappuccio terminale in rame e del contatto terminale del fusibile sono sostanzialmente insolubili in acqua e difficili da rimuovere. Generalmente per rimuoverli si utilizza la sabbiatura. Un metodo migliore consiste nel mettere i cappucci terminali in rame e il contatto del fusibile brasati in acqua calda, in modo che i residui di flusso siano incrinati e facili da rimuovere. I residui del cappuccio in rame per brasatura e dei flussi terminali di tipo L contenenti fluoroborato di potassio o fluoruro di potassio (come l'agente 102) possono essere rimossi mediante ebollizione o in acqua calda con acido citrico al 10%.
Prestazioni di saldatura di parti stampate in rame Cappuccio terminale e contatto del fusibile
1. Forte conduttività termica, il cappuccio del coltello a contatto in rame con fusibile ha un'elevata conduttività termica e richiede una fonte di calore ad alta potenza; il preriscaldamento della saldatura può essere utilizzato per saldare cappuccio terminale e contatto.
2. La fluidità è elevata e il liquido di rame fuso ha una buona fluidità e può essere saldato solo nella posizione di saldatura piatta. Se la saldatura di testa su un lato deve essere eseguita in posizione spaziale, è necessario aggiungere una piastra di supporto per garantire la penetrazione e ottenere una buona formatura.
3. L'espansione termica e la contrazione a freddo sono elevate e il coefficiente di espansione lineare del cappuccio terminale in rame e dei componenti di saldatura a contatto è elevato e il fenomeno dell'espansione termica e della contrazione a freddo durante il processo di saldatura è particolarmente evidente, quindi la deformazione dopo la saldatura è grande.
4. Ossidazione, il rame dei giunti saldati Design si ossida facilmente allo stato liquido per formare ossido rameoso, che viene disciolto nel liquido di rame. Durante la cristallizzazione si forma un eutettico con un punto di fusione inferiore, presente sul bordo dei grani del cappuccio terminale e del terminale in rame, che riduce la plasticità e provoca facilmente crepe.
5. Stomi, la solubilità dell'idrogeno nel rame liquido è molto elevata; dopo la solidificazione la solubilità diminuisce nuovamente. Durante la saldatura del cappuccio esterno e del contatto, il cordone di saldatura si raffredda molto rapidamente e l'idrogeno in eccesso non ha il tempo di fuoriuscire, quindi si formano dei fori di idrogeno. Inoltre, l'ossido rameoso ad alta temperatura reagisce con l'idrogeno e il monossido di carbonio per generare vapore acqueo e anidride carbonica. Se non riescono a fuoriuscire completamente prima della solidificazione, si formeranno anche dei pori.
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