Fusibili automobilistici ad alta tensione
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Fusibili automobilistici ad alta tensione

Fusibili automobilistici ad alta tensione

Trattamenti superficiali dei nostri fusibili automobilistici ad alta tensione tra cui placcatura in argento, stagnatura lucida, stagnatura a nebbia senza piombo, nichelatura e pulizia e passivazione ad ultrasuoni. La nostra lavorazione dei prodotti può anche essere personalizzata in base alle esigenze del cliente.

  • Consegna veloce
  • Garanzia di qualità
  • Servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7
introduzione al prodotto

Descrizione dei prodotti

 

I fusibili automobilistici ad alta tensione sono un componente di un fusibile. Viene utilizzato principalmente nei sistemi di distribuzione dell'energia con una tensione nominale di 500 V CA e una corrente nominale di 1600 A come protezione da sovraccarico e cortocircuito per linee e cavi. Questo contatto è solitamente collegato elettricamente alla parte del circuito principale del fusibile per garantire che il circuito possa essere disconnesso rapidamente in caso di sovraccarico o cortocircuito per proteggere la sicurezza del circuito.

 

Dimensioni OEM/ODM come disegno.
Materiale 99,99% Rame rosso T2Y2.%IACS Maggiore o uguale a 97,HV:80~110 s.

Certificazioni

ISO9001, IATF16949, RoHS. Raggiungere, ecc.
Imballaggio Plastica all'interno e cartone/pallet all'esterno.

Campioni

Consentito, realizzato con taglio laser o punzonatrice CNC, tempi di consegna 5-10 giorni.

 

High Voltage Automotive Fuses

 

processo di produzione

 

1. Punzonatura: Disponiamo di molteplici apparecchiature di produzione di punzonatrici, adatte per la produzione di varie specifiche di nuovi fusibili energetici. Queste apparecchiature hanno le caratteristiche di una grande capacità produttiva e di un basso consumo energetico e il numero di punzonature al giorno può raggiungere i 2 milioni.

 

2. Decapaggio: Utilizzare una soluzione acida per rimuovere incrostazioni e ruggine sulla superficie dell'acciaio e pulire la superficie metallica. Le soluzioni acide comunemente usate includono acido solforico, acido cloridrico, acido fosforico, acido nitrico, ecc., tra cui l'acido solforico e l'acido cloridrico sono i più comunemente usati.

 

3. Saldatura: Utilizzare macchine da stampa automatiche e apparecchiature di saldatura automatizzate per saldare il cappuccio esterno e la lama di contatto nei componenti. L'efficienza della saldatura è elevata, la stabilità è buona, la saldatura è senza soluzione di continuità e l'aspetto è bello.

 

4. Rettifica: Utilizzare una smerigliatrice per trattare la superficie del nuovo fusibile energetico per migliorare la finitura e la precisione del prodotto.

 

5. Rivettatura: Utilizzare un piccolo punzone elettrico per rivettare, che ha le caratteristiche di dimensioni leggere, alta efficienza produttiva, funzionamento semplice, bassa rumorosità, alta precisione, ecc. ed è particolarmente adatto per stabilimenti e officine in grattacieli.

 

6. Smistamento e confezionamento: I prodotti sono ispezionati visivamente al 100% manualmente. Dopo aver superato l'ispezione, vengono confezionati in sacchetti sottovuoto per evitare efficacemente graffi superficiali causati dalla collisione e dall'attrito tra i prodotti.

 

production process of high voltage automotive fuses

 

 

 

trattamento superficiale

 

 

Placcatura in argento

La placcatura in argento è un metodo di trattamento superficiale con buoni effetti decorativi e anticorrosivi. Lo strato d'argento ha un'elevata conduttività e riflettività e può anche fornire una buona resistenza alla corrosione. A causa del prezzo elevato dell'argento, la placcatura in argento viene solitamente utilizzata in occasioni che richiedono elevati effetti decorativi ed elevati requisiti anticorrosivi.

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Nichelatura

Lo strato di nichelatura ha una buona stabilità chimica nell'atmosfera e nelle soluzioni alcaline, non è facile cambiare colore e non si ossida prima di 600 gradi. Lo strato di nichel ha un'elevata durezza, è facile da lucidare, ha una buona resistenza all'usura e alla corrosione, ma lo svantaggio è che è poroso, il che può influire

Fusibile del veicolo elettrico prestazione protettiva.

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Galvanizzazione

Lo scopo principale della zincatura è prevenire la corrosione. Le sue caratteristiche sono il basso costo, la facile lavorazione e il buon effetto. Lo strato zincato è solitamente bianco-argento e può fornire una buona resistenza alla corrosione, ma non è adatto per parti soggette ad attrito perché potrebbe influire sulle prestazioni di saldatura.

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Stagnatura

Lo strato di stagnatura ha un'elevata stabilità chimica, è quasi insolubile in soluzioni diluite di acido solforico, acido nitrico e acido cloridrico e ha una buona saldabilità. La stagnatura può fornire conduttività elettrica e resistenza alla corrosione e lo stagno viene spesso utilizzato anche per aumentare la saldabilitàFusibili per veicoli elettrici.

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Contact Cap for New Energy Vehicle Fuse

 

 

perché scegliere noi

 

Nostrofusibile elettrico si distinguono sul mercato per la loro qualità superiore e i prezzi vantaggiosi. I nostri cappucci per contatti fusibili sono realizzati con materiali di alta qualità, garantendo la durata e la sicurezza dei prodotti, rendendo i tuoi nuovi veicoli energetici più affidabili. Prestiamo attenzione ad ogni dettaglio, dalla progettazione alla produzione, seguiamo rigorosamente i più alti standard del settore per garantire che ogni prodotto sia un prodotto di prim'ordine. Allo stesso tempo, la nostra strategia di prezzo mira a fornire ai clienti il ​​massimo valore, in modo che tu possa ottenere prodotti di alta qualità a un prezzo favorevole. Questo vantaggio in termini di rapporto costo-efficacia ha attratto molti partner, che sono pieni di elogi per i nostri prodotti. Scegliendoci non ottieni solo alta qualitàfusibile elettrico, ma anche un partner affidabile. Siamo ansiosi di lavorare con voi per promuovere congiuntamente lo sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia.

 

coorperative customers of high voltage automotive fuses

 

 

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