Coltello per fusibili NH
Il coltello per fusibili NH è un coltello a contatto per forgiatura a caldo-progettato specificatamente per fusibili a tubo quadrato di tipo NH-nei sistemi di nuova energia (fotovoltaico, stoccaggio di energia, veicoli elettrici) e di alimentazione industriale. Si tratta di un terminale conduttivo ad alta-resistenza e bassa-resistenza prodotto utilizzando un processo di forgiatura-a caldo ed è un componente strutturale fondamentale per ottenere una trasmissione efficiente dell'energia e una disconnessione affidabile e sicura nei fusibili.
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introduzione al prodotto

Il coltello per fusibili NH, un contattore di carica rossa-, è il componente conduttivo e di collegamento principale dei fusibili della serie NH. È compatibile con vari gruppi di tipo NH- ed è responsabile del collegamento preciso tra il fusibile e i circuiti esterni (sbarre collettrici, terminali, portafusibili), della capacità di trasporto della corrente nominale e del supporto di estinzione dell'arco ausiliario in condizioni di corto-circuito/sovraccarico. Essendo un componente chiave per la protezione del circuito, la sua precisione strutturale, le proprietà dei materiali e il processo di produzione determinano direttamente l'efficienza di risposta e la stabilità operativa dell'intero sistema di protezione del circuito. Si tratta di un componente fondamentale che richiede un'attenta considerazione durante l'approvvigionamento tecnico ed è ampiamente utilizzato in apparecchiature critiche come circuiti ad alta-tensione in veicoli a nuova energia, quadri fotovoltaici, inverter per l'accumulo di energia e armadi di distribuzione a bassa-tensione.
Caratteristiche principali
Caratteristiche strutturali
Stampaggio a caldo integrato-, costruzione senza giunzioni, smussatura precisa sulla testa per un facile inserimento e rimozione dei portafusibili NH (forza di inserimento/rimozione 15-30 N, personalizzabile), interfaccia di coda standardizzata compatibile con vari terminali di sbarre collettrici, installazione pratica, connessione sicura e ridotta difficoltà di adattamento.
Caratteristiche Elettriche
Resistenza di contatto a temperatura normale Inferiore o uguale a 5 mΩ, corrente nominale 63 A-1250 A, copertura di tensione CA 400 V-1000 V/CC 500 V-1500 V, capacità di sovraccarico fino a 1,5 volte la corrente nominale, aumento di temperatura Inferiore o uguale a 30 K, soddisfa i requisiti parametrici di vari scenari di elettronica di potenza tradizionale e ad alta tensione.
Adattabilità ambientale
Resistenza alla temperatura -40 gradi ~125 gradi, in grado di resistere a varie condizioni operative estreme; impermeabile e antipolvere secondo IP54 con gruppo fusibile, resistenza alla nebbia salina Maggiore o uguale a 96 ore, adatto per ambienti industriali difficili, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine.

Adattato per la protezione dei circuiti ad alta-tensione nei veicoli passeggeri e nei veicoli commerciali a nuova energia, questo componente di contatto centrale del fusibile NH viene utilizzato in apparecchiature chiave come pacchi batteria, MCU (controller del motore), OBC (caricabatterie di bordo) e PDU (unità di distribuzione dell'alimentazione ad alta-tensione) ed è compatibile con i requisiti dei parametri delle piattaforme di ricarica rapida ad alta-tensione da 800 V.
Circuito principale
Compatibile con fusibili NH con una corrente nominale di 300-700 A, fornendo elevata capacità di trasporto di corrente e protezione da cortocircuito durante la carica e la scarica della batteria, prevenendo danni irreversibili al pacco batteria causati da sovraccarico o cortocircuito.
Circuito Ausiliario
Compatibile con fusibili NH con corrente nominale inferiore a 100 A, utilizzati per la protezione del circuito di carichi elettrici come condizionatori d'aria, PTC e convertitori CC/CC, garantendo il funzionamento stabile delle apparecchiature ausiliarie.
Vantaggi dell'applicazione
Resistenza alle alte temperature, resistenza alle vibrazioni (soddisfa le condizioni operative del settore automobilistico), bassa resistenza di contatto, in grado di resistere a picchi di corrente elevati istantanei, adatto a condizioni operative difficili del settore automobilistico con alta tensione, alta temperatura e vibrazioni elevate, rispettando allo stesso tempo lo standard di qualità dell'industria automobilistica IATF16949.

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