Barra collettrice automobilistica per placcatura in stagno
Nome prodotto: barra collettrice automobilistica per placcatura in stagno
Numero di modello: ASWT-B029
Dimensioni del prodotto: ODM/OEM
- Consegna veloce
- Garanzia di qualità
- Servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7
introduzione al prodotto

nome del prodotto | Barra collettrice automobilistica per placcatura in stagno |
Materiale standard | GB : T2 Rame con Min. 99,9% |
Resistenza | 0.00001Ω |
Resistenza alla trazione del rame | ≥500N |
Placcatura superficiale | 1.Luminosotinpin ritardo; 2.Senza piomboOpacotinpin ritardo; 3.Ultrasonicocappoggiato epassivazione. |
rivettaturaNut | Dado PEM marchio USA |
Certificaziones | ISO9001, IATF16949, RoHS, portata,eccetera. |

1/La barra di rame viene utilizzata per sostituire il filo di grande sezione, che ha requisiti di processo ridotti ed è facile da piegare e collegare.
2/La barra di rame viene utilizzata per sostituire il filo di piccola sezione trasversale, che è di piccolo volume, bello e facile da riparare.
3/Soddisfare le esigenze delle funzioni elettriche, per ottenere la trasmissione di corrente, tensione e segnali elettrici.
4/Nella realizzazione della convergenza attuale, funzione di messa a terra, il cablaggio è conveniente
Dopo la lavorazione, la barra di rame viene collegata direttamente alle parti strutturali per semplificare la produzione dell'assemblaggio.

MATERIALE RAME
1, conducibilità elettrica:% IACS≥97 (a 20 temperatura ambiente)
2, durezza materiale HV: 80~110;

RIVETTO DADO
1, di solito, adotta il dado rivettante in acciaio inossidabile PEM
2, al fine di evitare lo spargimento del rivestimento, è necessario rivettare il dado dopo la galvanica:
3, il filo deve essere ispezionato dal calibro go-no go prima della consegna
ISPEZIONE PLACCATURA
1, spessimetro
2, misurazione diretta: determinare un punto di riferimento, è possibile ottenere lo spessore del punto prima e dopo la determinazione dello spessore del rivestimento
3, test della forza di adesione: il test della colla 3M non cade, non fa bolle, non si sbuccia


Le sbarre di rame sono ampiamente utilizzate nel traffico ferroviario, inverter fotovoltaici, auto elettriche, inverter per energia eolica, comunicazione e dati, sistemi di alimentazione ecc.


Imballaggio: sacchetto di plastica interno, scatola di cartone all'esterno e pallet di legno standard dell'esportazione.
Spedizione: via aerea/mare/treno, espresso (DHL/UPS/TNT/FEDEX, ecc.)

Q1: Come posso ottenere un preventivo dalla vostra azienda?
A1: Per citarti al più presto, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni:
1/Disegni dettagliati (formato: CAD/PDF/DWG/STEP/IGES)
2/Materiale
3/Quantità
4/Trattamento superficiale
5/Qualsiasi imballaggio speciale o altro requisito
Q2: accettate l'OEM?
R2: Sì. Tutte le dimensioni possono essere personalizzate. Il logo può essere fatto come vostra richiesta.
Q3: Come controlli la qualità?
A3: Abbiamo un team di controllo qualità, ogni processo è conforme agli standard. Tutte le sbarre saranno testate al 100% prima della consegna.
Q4: qual è la tua politica del campione?
A4: possiamo fornire il campione gratuito se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del campione e il costo del corriere.
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