Barra degli autobus automobilistica
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Barra degli autobus automobilistica

Barra degli autobus automobilistica

Il rapido sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia pone requisiti sempre più elevati in termini di sicurezza, affidabilità ed efficienza dei sistemi elettrici di bordo. Essendo l'hub di trasmissione di potenza che collega batterie, controller del motore, condensatori e altri componenti chiave, le prestazioni della sbarra collettrice automobilistica influiscono direttamente sull'efficienza operativa e sulla sicurezza complessiva del veicolo. La nostra nuova generazione di sbarre collettrici per autoveicoli utilizza una struttura composita multi-strato che integra metallo altamente conduttivo, isolamento ad alta-tensione e uno strato protettivo ad alta-resistenza. Progettati specificamente per i sistemi elettrici dei veicoli a nuova energia, aiutano i clienti a ottenere una trasmissione di potenza ottimizzata e l'integrazione del sistema più compatta.

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introduzione al prodotto
Automotive Bus Bar

Man mano che i veicoli elettrici (VE) si evolvono verso tensioni e potenze più elevate, le sbarre collettrici automobilistiche -l'"arteria energetica" che collega batterie, condensatori a film, controller del motore e-sistemi di ricarica rapida-sono cruciali per l'efficienza energetica, la sicurezza e l'affidabilità complessive del veicolo. Integriamo tecnologie dei materiali all'avanguardia con tecniche di produzione di precisione per offrire una gamma completa di soluzioni di sbarre collettrici ad alte prestazioni che soddisfano gli standard di qualità automobilistica IATF 16949, garantendo una trasmissione di potenza senza compromessi senza compromessi per le piattaforme di veicoli elettrici di prossima generazione.

 

Progettazione di strutture composite multi-strato
 

Strato conduttivo

Utilizza materiali in rame o alluminio di elevata purezza-, personalizzati in base alle esigenze dell'impianto elettrico e dei condensatori a film. Disponibile in vari layout, inclusi quelli piatti e tridimensionali-, per ottenere una distribuzione ottimale della corrente per la barra collettrice IGBT.

Strato isolante

Utilizza una pellicola in poliimmide (PI) ad alte-prestazioni per isolare efficacemente conduttori con potenziali diversi, prevenendo cortocircuiti elettrici e garantendo la sicurezza del sistema per il connettore della barra collettrice.

Strato protettivo

Utilizza tecnopolimeri altamente resistenti all'usura-o rivestimenti anti-corrosione come strato più esterno, fornendo eccellente adattabilità ambientale e protezione strutturale per le sbarre di alimentazione automobilistiche.

Structures and Production Technologies of Automotive Bus Bar

 

Indicatori chiave di prestazione
 
 
 

Resistenza

A 20 gradi, la resistenza per unità di lunghezza può arrivare fino a 0,001-0,01 Ω, a seconda del materiale e dell'area della sezione trasversale-. La bassa resistenza garantisce una trasmissione ad alta efficienza e riduce le perdite di sistema per la barra collettrice della batteria dell'auto.

 
 

Resistenza alla tensione

L'intervallo di tensione nominale è 500 V-1500 V, soddisfacendo i requisiti di tensione delle principali batterie dei veicoli a nuova energia e prevenendo efficacemente guasti per guasto alla barra del bus automatico.

 
 

Capacità di carico corrente

Una barra collettrice della batteria di un veicolo elettrico con uno strato trasversale di rame conduttivo-sezione di 50 mm² può trasportare continuamente da 200 A a 300 A a 40 gradi in buone condizioni di dissipazione del calore. Capacità di carico di corrente superiori possono essere personalizzate su richiesta.

 
 

Precisione dimensionale

Le tolleranze di lunghezza, larghezza e spessore sono controllate tra ±0,1 e ±0,3 mm, garantendo la compatibilità precisa con componenti come condensatori a film e controller motore per busbar car.

 

automotive power busbar

 

 

Specifiche di selezione e utilizzo

 

Selezione corretta Selezionare una barra collettrice di condensatori a film con specifiche e prestazioni adeguate in base ai parametri del sistema elettrico del nuovo veicolo energetico, come tensione della batteria, potenza del motore e temperatura operativa. Assicurarsi che i parametri del veicolo elettrico a sbarre, come resistenza, tensione di tenuta e capacità di trasporto di corrente, soddisfino i requisiti applicativi effettivi per evitare guasti elettrici o degrado delle prestazioni dovuti a una selezione impropria.
Specifiche di installazione Durante l'installazione, seguire scrupolosamente le istruzioni di installazione del prodotto. Assicurarsi che la barra collettrice del terminale della batteria automobilistica sia collegata in modo sicuro e affidabile al condensatore a film e ad altri componenti elettrici, evitando allentamenti o contatti inadeguati. Inoltre, mantenere la connessione pulita per evitare che impurità e ossidi compromettano la conduttività della connessione. Durante l'installazione, evitare danni meccanici alla sbarra, in particolare allo strato isolante, per evitare che compromettano le prestazioni di isolamento.
Ispezione e manutenzione regolari Ispezionare regolarmente ilsbarre automobilisticheper corrosione, danni all'isolamento o collegamenti allentati. Se si riscontrano problemi, ripararli o sostituirli tempestivamente. Inoltre, testare regolarmente la resistenza della sbarra collettrice, la tensione di tenuta e la capacità di carico di corrente per garantire che mantenga prestazioni ottimali durante il funzionamento del veicolo.
Misure di gestione termica Durante il funzionamento del veicolo, la sbarra collettrice in rame per condensatori di veicoli elettrici genera calore a causa della trasmissione di corrente. Per garantirne il normale funzionamento e la durata di servizio, è necessario adottare misure efficaci di gestione termica, come progettare ragionevolmente la struttura di dissipazione del calore, installare dissipatori di calore o utilizzare il raffreddamento a liquido per controllare la temperatura operativa delle sbarre entro l'intervallo consentito per evitare degrado delle prestazioni o danni dovuti al surriscaldamento.

 

Automotive Bus Bar Application

 

 

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