Tendenze del settore Busbar in scatola: innovazione tecnologica e tendenze del mercato

Negli ultimi anni, la tecnologia di produzione della barra degli autobus isolata in stagno ha fatto progressi significativi, in particolare nel processo di placcatura di stagno ecologicamente e rispettosi. Il tradizionale processo di placcatura di stagno ha alcuni problemi ambientali, ma il nuovo sistema da bagno per la placcatura MSA (acido metilsolfonico) ecologico ha portato nuove speranze al settore. Ottimizzando il processo di infiltrazione e controllando accuratamente gli indicatori di funzionamento dell'unità nel sistema di bagno di placcatura, i ricercatori hanno sviluppato con successo la "tecnologia pre-bagni di didrossibenzenesolfonati" e lo hanno combinato con il flusso di acido salicilico per ottenere un controllo efficace dell'orientamento del grano dello strato di stagno. Questa svolta tecnologica non solo migliora la resistenza alla corrosione dello strato di placcatura di stagno, ma riduce anche in modo significativo la porosità dello strato di stagno, consentendo alla barra del bus di rame in scatola di mantenere prestazioni eccellenti a basse condizioni di contenuto di stagno.

Inoltre, il nuovo processo di placcatura di stagno ha anche sviluppato un "substrato con alta struttura a superficie di legame + pellicola di passivazione con basso contenuto di CR e elevato rapporto CR₂O₃/CR (OH) ₃ Rapporto ₃ Ottimizzando la composizione del film di passivazione, ottenendo un rapporto di adesione di livello 1 al 100% dei fogli a piattaforma. Questi progressi tecnologici non solo migliorano le prestazioni del rivestimento Busbar, ma forniscono anche soluzioni più efficienti e rispettose dell'ambiente per la produzione industriale.

Busbar di rame placcato in latta ha ampie prospettive di applicazione nel campo della nuova energia, in particolare nei nuovi veicoli energetici e nei sistemi di accumulo di energia. Con l'enfasi globale sull'energia pulita, la nuova industria automobilistica energetica è in rapido aumento e anche la domanda di materiali di collegamento elettrico ad alte prestazioni è in aumento.

Secondo i rapporti di ricerca di mercato, il mercato globale della barra degli autobus isolati in stagno ha mostrato una costante tendenza alla crescita negli ultimi anni e si prevede che le dimensioni del mercato si espanderanno ulteriormente entro il 2030. Questa crescita è principalmente dovuta al rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici, sistemi di stoccaggio di energia e attrezzature elettroniche di potenza. La crescente domanda di buste bus placcate in stagno in questi campi ha promosso la continua espansione del settore.

Nei nuovi veicoli energetici, la barra in rame in scatola viene utilizzata principalmente per il collegamento dei moduli della batteria e il gruppo di sistemi elettrici ad alta tensione. La sua resistenza alla corrosione e la bassa resistenza al contatto possono ridurre efficacemente la perdita di energia e migliorare l'efficienza complessiva del sistema. Inoltre, anche l'applicazione di buste bus placcate in stagno nei sistemi di accumulo di energia si espande in modo costante. I sistemi di accumulo di energia devono funzionare stabilmente per molto tempo in condizioni ambientali complesse. La resistenza alla corrosione e l'elevata conduttività delle barre di bus a piastre di stagno li rendono una scelta del materiale ideale.

Con l'aumentare dell'attenzione globale alla protezione ambientale e allo sviluppo sostenibile, l'industria del rivestimento Busbar si sta anche trasformando verso la produzione verde. La promozione e l'applicazione del nuovo processo di placcatura di stagno ecologico non solo riduce l'emissione di sostanze dannose, ma migliora anche l'efficienza della produzione. Inoltre, l'applicazione di attrezzature di produzione intelligente sta anche migliorando la qualità della produzione e l'efficienza delle borse in scatola, gettando solide basi per il futuro sviluppo del settore.