La carenza globale di nichel e litio influisce sulla nuova catena di approvvigionamento energetico. Come possono sfondare le compagnie di buste flessibili per fogli di rame in rame in foglio di nichel?

(5 marzo 2025, Shanghai) L'ultimo "Rapporto sulla trasformazione dell'energia globale del 2025 dell'Agenzia internazionale (IEA) mostra che la domanda di nichel nelle industrie elettriche di accumulo di veicoli e energia è aumentata del 140% su base annua nel primo trimestre del 2025, raggiungendo un picco storico di 1,25 milioni di tonnellate. Allo stesso tempo, il prezzo di nichel di London Metal Exchange (LME) è aumentato di oltre il 150% quest'anno e il prezzo spot di Spodumene è salito a $ 8.700/tonnellata, un massimo di tre anni. Questa crisi della catena di approvvigionamento causata dalla carenza di risorse sta spingendo le società di componenti della chiave della batteria come il foglio di nichel,Busbar in lamina di ramee connessioni di rame flessibili, su barre di buste, a un crocevia di trasformazione.

 

 

 

 

Come connettore centrale tra moduli della batteria e sistemi di alimentazione, le barre di connessione flessibile in foglio di rame in foglio di nichel hanno le doppie funzioni di trasmissione e supporto strutturale ad alta corrente. Secondo i dati della China Battery Industry Association, ogni nuovo veicolo energetico deve utilizzare 8-12 set di componenti della barra bus e le loro prestazioni influiscono direttamente sulla densità di energia e sulla sicurezza del pacco batteria. La ricerca sul settore mostra che una società di batterie leader nel settore è stata costretta a ridurre la produzione del 30% a causa dell'interruzione di materie prime nichel e il volume degli ordini dei suoi produttori di busbar a supporto è diminuito del 45% su base annua. "Il costo dell'approvvigionamento dei fogli di nichel è salito da 1,2 yuan/pezzo nel 2023 a 4,1 yuan e il ciclo di consegna è stato esteso da due settimane a tre mesi." Ha rivelato un nuovo responsabile della catena di approvvigionamento energetico.

 

Tre principali cause di carenze strutturali:

 

Distribuzione delle risorse squilibrata	Il 70% delle risorse di nichel mondiali è concentrata nei paesi del sud -est asiatico, mentre il consumo della Cina rappresenta il 55% del totale del mondo, con una dipendenza straniera di oltre l'80%
Disturbi politici intensificati	Un grande divieto di esportazione di Nickel produttore nel 2024 ha causato l'espansione del divario di approvvigionamento del mercato internazionale a 380, 000 tonnellate.
Crescita della domanda esplosiva	L'IEA prevede che la domanda di nichel globali per veicoli elettrici raggiungerà 4,5 milioni di tonnellate nel 2030, 10 volte quella del 2020

 

 

Di fronte al dilemma delle materie prime, l'industria sta ricostruendo l'ecologia della catena di approvvigionamento attraverso l'innovazione dei materiali. La "Busbar composite Busbar" basata su rame senza nichel "sviluppato da una società di materiale a batteria elencato è entrata in test di produzione di massa, riducendo l'utilizzo del nichel del 75%, mentre la conducibilità e la resistenza alla corrosione soddisfano ancora gli standard del settore e i costi di produzione sono ridotti del 60%. La nuova busta di buste in foglio di rame che utilizza la tecnologia di co-coating mantiene prestazioni stabili in ambienti estremi di -40 grado a 150 gradi, fornendo protezione per la sicurezza per i sistemi di accumulo di energia.

 

Analisi comparativa delle rotte tecniche:

 

Tipo di materiale	Contenuto di nichel	Conducibilità (S/M)	Resistenza alla corrosione (test di spruzzatura salina)	Indice dei costi
Busbar tradizionale in nichel	35%	5.8×10^7	500 ore	1.0
Busbar a base di rame senza nichel	0%	5.5×10^7	800 ore	0.4
Busbar con rivestimento nano	5%	6.2×10^7	1200 ore	0.7

 

Il lato della produzione raggiunge la riduzione dei costi e il miglioramento dell'efficienza attraverso l'industria 4. 0 tecnologia. Una fabbrica intelligente utilizza un sistema di controllo di qualità AI per aumentare il rendimento del prodotto dall'89%al 96%, ridurre il consumo di energia di una singola linea di produzione del 42%, ridurre il costo unitario del 28%e mantenere un margine di profitto del 5%tra fluttuazioni dei prezzi di nichel.

 

 

 

 

Per risolvere il dilemma delle risorse, le aziende nazionali stanno accelerando il loro layout globale. Un progetto di idrometallurgia del minerale di nichel del sud -est asiatico prevede di costruire una base di minerale di nichel laterite con una capacità di produzione annuale di 500, 000 tonnellate nel 2026; Un progetto di cooperazione delle risorse africana in nichel-cobalto ha iniziato l'esplorazione. Queste misure aumenteranno il tasso di autosufficienza delle risorse nichel domestiche dal 23% al 45%.

 

Percorso di ricostruzione della catena di approvvigionamento:

 

1. Acquisizione diversificata delle risorse:Layout di miniere di nichel laterite nelle Filippine e Indonesia e sviluppo di risorse di solfuro di nichel in Canada e Russia

2. Sistema di economia circolare:Attraverso il riciclaggio della batteria di alimentazione, il tasso di recupero del nichel raggiunge il 98%, fornendo 30 tonnellate di risorse rinnovabili all'anno

3. Meccanismo di cooperazione strategica:Stabilire accordi di fornitura a lungo termine con i paesi delle risorse per ridurre i rischi di volatilità dei prezzi

 

 

L'Associazione China NonFerus Metals Industry ha sottolineato che il terzo trimestre del 2025 sarà un periodo di finestra chiave per la contraddizione tra domanda e offerta di nichel. L'organizzazione autorevole del settore ha lanciato il rapporto di previsione della tendenza del prezzo globale del nichel "{1}}, che include il modello di volatilità dei prezzi del nichel LME e la Guida alla strategia di produzione e approvvigionamento Busbar. Il rapporto prevede che se l'Indonesia riprende le esportazioni e lo sciopero si attenua, i prezzi del nichel potrebbero tornare alla gamma di $ 28, 000/ton nel Q4.

Conclusioni fondamentali del modello di previsione dei prezzi:

 

A breve termine (Q2)	35, 000-42, 000 USD/TON Fluttuazioni alte
Medio-manzo (Q 3- Q4)	Il recupero dell'offerta può riportare i prezzi a 28, 000-32, 000 USD/Ton
A lungo termine (2026-2027)	Inserisci l'intervallo normalizzato di 30, 000-35, 000 USD/Ton

 

"La sicurezza della catena di approvvigionamento Busbar influisce direttamente sulla velocità di sviluppo della nuova industria energetica". Gli analisti dello Shanghai Futures Exchange hanno sottolineato che "le aziende con riserve tecniche, le capacità di integrazione delle risorse e il layout globale stabiliranno una posizione dominante in questo round di rimpasto".

 

 

1. Strategia di diversificazione materiale:Accelerare lo sviluppo della tecnologia Busbar senza nichel e a basso contenuto di nichel ed esplorare materiali alternativi come la fibra di alluminio e in fibra di carbonio

 

2. Clessione di flessibilità della catena di approvvigionamento:Stabilire una rete di approvvigionamento multi-regionale e rischi di copertura attraverso la copertura dei futures e le riserve strategiche

 

3. Aggiornamento di produzione intelligente:Utilizzare la tecnologia gemella digitale per ottimizzare i processi di produzione, ottenere una tracciabilità a pieno processo e l'ottimizzazione del consumo di energia

 

4. Sviluppo coordinato della politica:Partecipa al piano di riserva delle risorse minerali strategiche nazionali e lotta per sussidi industriali e incentivi fiscali