Primo al mondo! Oltre il 70% delle batterie al litio del mondo sono prodotte in Cina.

Negli anni ’90, il Giappone ha preso l’iniziativa nel raggiungimento di vantaggi tecnologici e ha promosso rapidamente il processo di industrializzazione con la sua svolta nel campo delle batterie agli ioni di litio basate su elettroliti liquidi. Di fronte a questo campo tecnologico emergente, il gruppo di ricerca scientifica cinese non è rimasto indietro. Nel 1998, il team di Chen Liquan ha preso l'iniziativa di agire in Cina e ha promosso con successo il completamento della prima linea di produzione pilota cinese per batterie al litio liquido, ponendo solide basi per la successiva produzione di massa su larga scala.

Dopo decenni di incessanti sforzi, l’industria cinese delle batterie al litio liquido ha fatto un balzo in avanti da zero, da piccola a grande, e ora occupa una posizione di leadership nel mercato globale. Secondo le statistiche, oltre il 70% delle batterie al litio mondiali sono prodotte in Cina.

Dopo anni di investimenti, la catena industriale cinese delle batterie al litio ha assunto una posizione di leadership nella competitività globale, trainata dal nuovo mercato dei veicoli energetici. Entro il 2022, le aziende cinesi rappresenteranno il 90% della capacità di produzione globale di materiali catodici, il 86% della capacità di produzione globale di materiali anodici, il 79% del fatturato globale delle aziende produttrici di apparecchiature per la produzione di batterie e il 61% le vendite globali di veicoli a nuova energia. . Nel settore della produzione di batterie al litio per energia, la capacità installata delle aziende cinesi ha superato il 60% della quota globale nel 2022 e raggiungerà il 63,7% da gennaio a novembre 2023. La catena industriale cinese delle batterie al litio per energia è diventata competitiva a livello globale e i produttori hanno la possibilità di espandere la propria attività all’estero.

Analisi della competitività dei produttori cinesi sui mercati esteri

Nei primi tre trimestri del 2023, Tesla e altre case automobilistiche stanno adottando sempre più batterie al litio ferro fosfato, il che ha fatto sì che la capacità installata di CATL nei mercati esteri al di fuori della Cina sia quasi triplicata di anno in anno e ha già raggiunto il livello delle batterie coreane. La quota di mercato del colosso LG New Energy. Nel complesso è in aumento anche la quota di mercato degli altri produttori cinesi sui mercati esteri.

In passato, le batterie al litio ternarie rappresentavano la principale via tecnica per i mercati esteri. Tuttavia, a causa del vantaggio di prezzo delle batterie al litio ferro fosfato, gli OEM automobilistici esteri utilizzano sempre più batterie al litio ferro fosfato. Pertanto, si prevede che i produttori cinesi che utilizzano batterie al litio ferro fosfato come tecnologia principale continueranno ad aumentare la loro quota nei mercati esteri in futuro.

Le nostre batterie al litio sono componenti chiave nei veicoli elettrici e in altri nuovi dispositivi energetici grazie alle loro eccellenti prestazioni e affidabilità. Ci impegniamo a fornire ai clienti prodotti della massima qualità e a garantire che i nostri alloggiamenti per batterie in alluminio siano sempre all'avanguardia nel settore attraverso l'innovazione continua. Siamo ansiosi di lavorare con più clienti internazionali per promuovere congiuntamente lo sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia.